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車輛當(dāng)廢鐵賣了,車主會(huì)受到什么處罰?


編輯:2022-10-18 10:12:02

車輛報(bào)廢是不能私自賣的。大家都在想,我自己花錢買的車就有權(quán)處理。賣給正規(guī)渠道一臺(tái)小車就200元。有的還顧不上拖車費(fèi)。是的,你可以當(dāng)廢鐵賣,也可以拆零部件賣,你可以任性處理,沒(méi)任何人找你麻煩的。

但是,如果你想再買車的話,對(duì)不起,你名下車未辦報(bào)廢手續(xù)是上不了牌照的。就這樣簡(jiǎn)單。有的地方可能影響你名下其它車輛年檢的。(有的地方可能不影響其它車輛年檢)

上個(gè)月,一同事買了新車,去上牌時(shí),告之名下有臺(tái)摩托車5年未檢,沒(méi)有報(bào)廢,對(duì)不起,上不了牌照。找了很多關(guān)系,也找過(guò)黃牛,可車管所領(lǐng)導(dǎo)就是不敢簽字。車管所直接告訴他,車輛不報(bào)廢是上不了牌照的。

目前,國(guó)家規(guī)定,車輛脫審三個(gè)周期后必須強(qiáng)制報(bào)廢。報(bào)廢時(shí),必須送有資質(zhì)報(bào)廢廠,開(kāi)出報(bào)廢單,然后帶上報(bào)廢單,牌照,行駛證,登記證書及車主身份證原件去車管所填申請(qǐng)報(bào)廢表后注銷車輛。(報(bào)廢廠還有切斷車輛視頻上傳車管所)。

為什么這樣呢?假如你賣我廢品站,萬(wàn)一被人鉆空子,在外面出事故,那承擔(dān)責(zé)任是車主。如果車管所沒(méi)把你車報(bào)廢,那出事故后,實(shí)行倒查制,一連串的人跟著倒霉,誰(shuí)還敢為你丟掉飯碗?不值得吧。

車子使用非常久遠(yuǎn)之后,根據(jù)國(guó)家車輛管理的規(guī)定,除了私家車以外其他車輛都有報(bào)廢年限的規(guī)定,到達(dá)使用年限就必須強(qiáng)制報(bào)廢,而私家車雖然取消了強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定,也會(huì)因?yàn)檐囕v過(guò)于老舊無(wú)法通過(guò)年檢或是無(wú)法正常使用而不得不報(bào)廢。

報(bào)廢車輛需要去報(bào)廢公司進(jìn)行處置并且辦理相關(guān)注銷手續(xù),這樣可以拿到一定的補(bǔ)貼,并且名下也不存在相關(guān)的車輛信息了。這是正規(guī)的操作手續(xù)流程,但是因?yàn)檐囕v報(bào)廢補(bǔ)貼并不多,大概是2000元左右,而有的車主把車輛按照廢舊物品論重量賣給廢品收購(gòu)人員,所得到的金額是比這個(gè)補(bǔ)貼要高出很多的,那這種方式到底可不可行?

國(guó)家對(duì)于車輛報(bào)廢的監(jiān)管是非常嚴(yán)格的,目的是為了防止報(bào)廢車輛的零配件被翻新再次出售使用,造成安全隱患。所以,無(wú)論是私自出售還是收購(gòu)報(bào)廢車輛都屬于違法行為,一經(jīng)查處會(huì)面臨高額罰款,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)你的收益。并且私自處置報(bào)廢車輛還會(huì)給自己帶來(lái)很大隱患,因?yàn)檐囕v信息沒(méi)有注銷,你的名下始終存在該車輛,而且車輛本身已經(jīng)被處置無(wú)法再回到正常報(bào)廢流程,這就成了死車,永遠(yuǎn)無(wú)法注銷,并且還占著一個(gè)車牌額度,有些地方對(duì)于車牌額度管控較嚴(yán),會(huì)對(duì)自己后續(xù)購(gòu)買車輛造成影響。這是其一,更重要的是,如果收購(gòu)你車輛的人將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)翻新再賣給別人裝到別的車上,發(fā)生了事故或是其他事情,就會(huì)追究到你的頭上,無(wú)法逃避責(zé)任,這才是麻煩的事情。

在2019年2月22日,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》第18條規(guī)定"未取得資質(zhì)認(rèn)證,擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、"五大總成"以及其他零部件,沒(méi)收違法所得違法所得;在五萬(wàn)元以上的并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款。"

國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車實(shí)行了非常嚴(yán)格的限制措施,不允許出現(xiàn)報(bào)廢車或汽車零件回爐再造的情況。

很多車主因?yàn)檗k理報(bào)廢車輛手續(xù)繁瑣,并且后拿到手上的報(bào)廢金額也比較少,所以很多車主不愿意去相關(guān)部門報(bào)廢車輛,他們更愿意把自己報(bào)廢的車交給違法回收車輛的商家,這樣不僅方便快捷,而且拿到的補(bǔ)償金也會(huì)更高。

如果擅自報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛,會(huì)有3種風(fēng)險(xiǎn):

(1)車輛報(bào)廢期滿后,由于該車車輛檔案尚未注銷,而占有國(guó)家號(hào)牌資源,對(duì)個(gè)人牌號(hào)有數(shù)量限制的城市,個(gè)人新車將無(wú)法上牌照。

(2)車輛私自報(bào)廢或出售后,車輛信息無(wú)法注銷,若該車牌被其他車輛盜用,或出現(xiàn)交通事故,逃逸,非法上路等。警方追查上門后若無(wú)法自證,會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,或引起賠償責(zé)任糾紛。

(3)私自報(bào)廢車輛,很可能的流向就是被非法機(jī)構(gòu)拆解零件出售或使用,舊汽車零件流向市場(chǎng),不僅侵犯消費(fèi)者的正常權(quán)益,同時(shí)也會(huì)造成很大的安全隱患。

總結(jié):牌照、車輛、駕照都與個(gè)人信息掛鉤,建議大家不要出租、出售自己的牌照、駕照分或已達(dá)到報(bào)廢條件的車輛,避免不必要的麻煩和法律責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。

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